6月14日，国际能源署（IEA）发布的最新报告预计，2023年全球石油需求将增长240万桶/日，达到1.023亿桶/日，超过去年230万桶/日的增幅及之前的预期，创下新纪录。但随着向清洁能源转型进程加速，未来几年全球石油需求增长幅度将显著放缓。

中国经济增长拉动石油需求

6月6日，世界银行发布最新一期《全球经济展望》报告，将2023年中国经济增长预期上调至5.6%。无独有偶，6月7日，总部位于法国巴黎的经济合作与发展组织（OECD）发布最新一期的全球经济展望报告，再次上调2023年中国经济增长预期至5.4%，较3月的预测上调了0.1个百分点。

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两份国际组织的报告不约而同地指明中国经济反弹势头有增无减。在中国经济增长的引擎下，交通和石化的用油飙升，推升中国石油需求。5月份，中国原油进口量飙升。中国进口原油4582万吨，同比增长11.8%，比上月提升5.2个百分点。

国际能源署负责人对彭博社表示，即使“欧佩克+”设法推高油价，中国经济和石油需求也将是今年油价最重要的驱动力。他表示：“与往常一样，石油市场存在许多不确定性，如果我必须选择最重要的一个，那就是中国。”

此外，国际能源署数据显示，印度对石油的需求同样强劲，5月的汽油和柴油需求均打破该国历史同期纪录。相比之下，经济合作与发展组织各国的需求仍然乏力。

今年石油供给将创新高

从供给端来看，IEA预计，2023年全球石油供给将达1.013亿桶/日，同比增加190万桶/日，同样创下历史新高。IEA预计，2024年全球石油供给增至1.023亿桶/日，增长同样主要来自非“欧佩克+”产油国。

6月3日至4日，石油输出国组织与一些非油盟产油国在维也纳举行会议，“欧佩克+”在会议后宣布将其石油协议延长至2024全年，并从2024年开始将原油日产量目标再下调140万桶，这是去年10月以来第三次扩大减产，不过宣布减产国家的石油产量已经低于他们的配额，所以新的调整被外界称为“纸上谈兵”。

事实上，由于新冠疫情大流行导致石油需求下降，“欧佩克+”在2020年5月将石油产量减少了970万桶/日。自2022年8月以来，该联盟已进入退出这些减产的最后阶段，但自11月以来再次减产，从8月的最高产量每天减产200万桶。该决定有效期至2023年底。

同时，一些“欧佩克+”国家特别是非洲国家由于产量自然下降和技术问题，仍无法将产量提高到获准生产的水平。此外，4月初，包括沙特阿拉伯在内的多个“欧佩克+”国家宣布，从5月到2023年底自愿减产116万桶/日（在目前的配额基础上），称这一步骤是维护市场稳定的预防措施。俄罗斯也将其每天自愿减产50万桶延长直至年底。

由于“欧佩克+”决定将减产措施延长至2024年底，预计其成员国2023年石油供给总量下降47万桶/日，2024年石油供给总量将下降20万桶/日，但全球石油供应仍然可以得到保障。这主要因为以美国为首的非欧佩克国家供给大幅增加。

今年5月，由于“欧佩克+”实行减产措施，全球石油供给下降66万桶/日至1.006亿桶/日。此外，沙特宣布7月将进一步减产100万桶/日，使其产量达到两年来的最低点900万桶/日。俄罗斯5月石油出口下降26万桶/日至780万桶/日，与去年同期基本持平，原油出口则上升了9万桶/日至520万桶/日。

石油需求未来几年将放缓

尽管目前石油需求强劲，但国际能源署预测，世界石油需求增长在未来几年将放缓，而由能源危机引发的价格飙升和供应安全问题令全球经济体加速向清洁能源转型。对于石油生产商来说，需要密切关注不断加快的变化步伐，并调整投资决策，以确保有序过渡。

国际能源署发布的报告显示，随着全球能源危机凸显的高油价和供应安全问题加速了向清洁能源技术的转变，未来几年世界石油需求的增长将放缓至几乎停滞。据这份2023石油中期市场报告预测，根据当前的政府政策和市场趋势，全球石油需求将在2022年至2028年期间增长6%，达到每天1.057亿桶，这部分增长来自于石化和航空领域的需求。尽管出现了这种累积增长，但预计年需求增长量将从今年的240万桶每天下降到2028年的仅40万桶每天。

与今年相比，明年的宏观环境也不容乐观，届时疫情后的经济复苏基本完成，石油需求增速将放缓至86万桶/日。“从2024年开始，中国的石油需求增速也将明显放缓。”IEA在报告中提出。

随着电动汽车的普及、生物燃料的增长和燃料经济性的提高，石油作为运输燃料的使用量将在2026年后下降。IEA执行董事Fatih Birol表示：“向清洁能源经济的转变正在加快步伐，随着电动汽车、能源效率和其他技术的进步，全球石油需求将在本世纪末达到峰值。”