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小鹏汽车（09868）副董事长顾宏地接受传媒访问时表示，随着中国电动车市场的激烈竞争蔓延到全球舞台，预料未来10年，全球汽车行业将缩减到只有10间公司。
顾宏地指，中国企业要想跻身最后幸存的汽车制造商之列，其年销量必须达到至少300万辆。而要想达到300万销量目标，就不能只局限于中国市场，必须面向全球，可能接近一半的销量要来自中国以外。
他续称，中资车企在今日进入美国市场可能困难，集团需要时间研究及寻找进入市场的方法。虽然如此，他认为集团仍看到在中国以外的市场蕴藏许多增长机会。
理想：内地车企淘汰赛已开打
理想汽车（02015）董事长兼首席执行官李想亦指，电动车在2023年至2025年间的“3年淘汰赛”已经打响。他于朋友圈表示，2023年至2025年，就是内地智能电动车市场的1943年至1945年（二战的最后三年）。2025年12月新车销量中新能源车（NEV）的占比会达到80%以上。
李想称，至少就中国市场而言，2025年五大电动车企身份大约会延续到2030年，而且市场占比还会不断扩大。
现时全球最大的汽车制造商丰田在2022年售出了1050万辆汽车，而特斯拉售出了130万辆。
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