过马路时是不是常常担心走到马路中央，走到一半变成了红灯，此时站在马路中央进也不是！退也不是！
长沙交警针对这些路口设置行人“二次过街”帮你解决！
(资料图片仅供参考)
什么是“二次过街”呢？一张图你就看懂啦！
因过街距离过长时，我们将原来的长距离人行横道通过安全岛分割为两段人行横道，同时两段人行横道由两组独立的信号灯进行控制。
二次过街怎么过呢？
二次过街的路口，行人红绿灯实行分段控制,第一道人行红灯先变为绿灯，行人可走到中央安全岛，等待第二道红绿灯。
行人“二次过街”好处多多！
行人过街更安全更舒适
① 分段过街方案的设置，可以在每个周期提供多次行人过街机会，减少行人过街总体等待时间；在一定范围内使单次过街的距离缩短，能够方便老人、小孩等行动不便的人群更加轻松地通过人行横道较宽的路口；
② 提供驻足的空间，减小行人在经过人行横道较宽的路口时，绿灯时间结束后仍然滞留在机动车道内的概率；
③更容易在时间上分离行人、非机动车和机动车，避免行人过街时遇到路口人车混乱交织的现象。
机动车通行效率提升
分段过街方案的设置，将路口存在冲突的人、车交通流在时间上进行分离把不冲突的交通流组合在一起放行行人一般与不冲突的机动车一起放行，可以更灵活地组织冲突交通流，降低路口周期和机动车延误，同时提升了机动车通行效率。
温馨提示
遇到二次过街的路口，遵守“信号灯指示”通行，“红灯停、绿灯行”。当信号灯处于“绿闪”状态时，行人不宜再走上斑马线，已进入斑马线的请加快通过，经过路口时“一停、二看、三通过”。
来源：长沙交警
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