记者体验收费员:发计费卡半小时 我慌张到冒汗
河南商报| 2021-11-08 08:45:42

京港澳高速郑州圃田收费站于2004年建成通车,有7上12下共19个车道,日均车流5.6万辆,节假日高峰可达10万辆,可以说是河南省高速最忙碌的收费站之一。

在这里做收费员是一种怎样的体验呢?记者节前夕,顶端新闻·河南商报记者探班京港澳高速郑州圃田收费站,亲身体验了高速收费员工作的一天。

发计费卡半小时,我慌张到冒汗

圃田收费站收费员分为4个班组,平均每个班组20人,12小时工作制,要负责交通疏导、发放通行卡、高速收费、绿色通道核验、不合规车辆劝返等工作。

11月2日当天,圃田收费站开放4上6下10个车道,这需要15位收费员才能忙得过来。

“先按车型识别轴数,再核验车牌扫描是否正确,然后激活计费卡,发给驾驶员。”当天,收费员丁琳对我进行业务培训过后,我也上岗了。

当在收费员岗位上时,这看似简单的发卡流程,我操作起来却问题不断:因经验不足,有些车辆不能识别轴数;车辆装了ETC,由于慌乱又给车辆扫描了计费卡;没有核验出车牌号扫描错误,车辆经过车道时,收费杆没有抬起……

当出现一个操作失误,车道很快就排起了长队。这时我就更加慌张,才半个小时,身上已经开始冒汗。好在有经验丰富的丁琳在旁指导,遇到的问题都迅速一一化解。

在体验了收费员工作的同时,我也了解到一些收费员身上的故事。

怕上厕所耽误时间,不敢多喝水

“您好!拿好您的计费卡,请慢走!”收费员丁琳已经在这个岗位上工作了12年。

只见她按车型识别轴数,核验车牌号扫描是否正确,激活计费卡后递交给驾驶员,眼、手、口配合操作,动作十分娴熟,一气呵成。

娴熟的业务操作,是丁琳12年的日积月累,是收费员让每一辆车快速通行的基本技能。

圃田收费站站长陈守立介绍,该站日均车流5.6万辆,节假日高峰可达10万辆,每天24小时车流不间断。日均车流5.6万辆,这相当于每分钟约有39辆车从该收费站通行,可以说是河南省高速最忙碌的收费站之一。

因此,每位收费员除去吃饭、上卫生间的时间,平均在岗时间有10个小时。

一天10个小时的高强度工作,对体能的消耗可想而知。另外,收费员还要时刻注意自己的服务态度,哪怕只是与乘客简单问候,长时间不停说话也让人口干舌燥。

“但是怕频繁上厕所,又不敢多喝水,而且忙的时候也顾不上喝水。”丁琳说道。

他用“周杰伦”来调节消极的情绪

对于收费员来说,除了要有娴熟的业务能力,快速调节消极情绪也是一门必修课。

蒲田站收费员郎金鹤是一位略显腼腆“90后”小伙,在收费员岗位上已经工作了5年。

“刚开始张不开嘴,笑不出来,心态很不适应!”郎金鹤告诉顶端新闻·河南商报记者,进入岗位两年多,他才慢慢从一个被父母、姐姐宠爱的男孩儿转变为窗口服务人员的角色。

收费员微笑服务要求收费员与驾驶员交流时面带微笑,使用文明用语、手势礼仪等。顶端新闻·河南商报记者注意到,在收费员的操作台上,通常会有一面镜子。郎金鹤解释说:“这是时刻要提醒收费员注意仪容仪态。”

实际工作中,如果连续遇到不配合甚至故意为难收费员的司机,很容易给收费员带来消极情绪。这个时候,就需要收费员快速调节自己的情绪。郎金鹤说:“我会深呼吸,哼个歌,或者在心里默想去听周杰伦的演唱会,很快可以调节。”

郎金鹤坦言,这种小技巧也不是每次都奏效,奏效最快的是司机的一句“谢谢!辛苦了!”当听到驾驶员这样的回应,情绪瞬间就能好起来,这时的微笑,也是发自内心的。(顶端新闻·河南商报记者王访贤/文记者宋亚猛实习生陈宇/图)

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