2月8日，郑州至濮阳段高铁正式开始联调联试，综合检测列车的上线运行标志着线路开通进入倒计时。
据郑州局集团公司相关负责人介绍，联调联试通过综合检测列车和检测确认列车，以动态检测对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网等系统的性能或功能，验证轨道、道岔、路基等结构工程的适用性，评价相关设备设施是否满足相关标准的要求。
据了解，郑州至濮阳段高铁正线长197.28km。全线共设7个车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改(扩)建，濮阳东站、内黄站、滑浚站(暂定名)、卫辉南站和原阳站(暂定名)为新建车站。河南省境内徐兰、京广、郑万、郑阜、郑太高铁均已开通运营，伴随着该段高铁的开通倒计时，中原“米”字形高铁网的最后一笔“撇点”即将落笔，对于完善全国路网结构、提升郑州国家中心城市和全国性综合交通枢纽地位意义重大。(记者王访贤通讯员闫波许伟)
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