董家渡,上海人心中的老码头,丰沛的水系孕育了几代人,也滋养出繁荣城区。过去几年,这片土地快速蜕变,成片旧里、小商贸市场在城市更新中逐步被高端组团式商务楼所取代,日新月异。
(资料图)
花桥的贯通落成,将整个外滩景观带与金融集聚带相串联,导入更多人流、客流,形成国际化的金融、商业、生活空间。沿着一条呈八字形的空中走廊,人们可以从董家渡老城厢腹地,横跨中山南路、外马路,直达南外滩滨江。在项目设计团队相关负责人谢军辉看来,这不只是物理空间的连通,连接的还是历史与当下,勾连起老城厢的记忆与乡愁。
图为董家渡花桥未来效果图回到江边,江岸看你是风景
黄浦江畔老码头,舳舻相接、帆樯比栉。岸上街巷密集,市井烟火气蒸腾。这是谢军辉记忆中的董家渡," 这里是上海的根,底蕴丰厚,保留着城市传统的生活方式 "。因而他与团队在花桥方案设计之初,将其定位为:不限于通行功能,更是一处市民休憩游玩的公共空间。
" 回到江边 ",是设计的整体思路。主体是人,空间以流畅开敞的形态,自然地将城市建筑过渡到水岸。所以有了花草馨香的空中花园,设计团队更愿意称其为景观阳台,这里拥有全方位观江视野,与浦东陆家嘴遥相呼应。
谢军辉说,最初花园是规划在地面的," 抬升 " 经过多次专家论证,就是希望实现 " 人在桥上看风景,江岸看你是风景 "。
图为董家渡花桥施工建设图东西向的两条主路两侧种植了混合花径和毛鹃、金叶石菖蒲等多彩地被,内侧以樱花作为主题树种,点缀红枫、鸡爪槭等色叶中层植物,形成动态多彩的连续性景观延伸至滨江步道,季季有景、低头见花。" 我们排除困难挖了 2 米深的树坑,还充分考虑绿植排水问题,绿化身处高空也能成活得很好。" 绿地外滩中心花桥项目负责人赵政介绍。
回到江边,注定不乏 " 水 " 元素:景观大平台流畅如水波,小鱼浮雕标识游弋其中。桥面还嵌有一栋建筑,像一艘船停靠江畔,建筑表面通过细部元素,讲述当年董家渡航运历史。这栋建筑将用作文化中心,通过连廊与绿地外滩中心公共活动空间无缝衔接,吸引市民驻足。
入夜,水光流转,花桥外栏杆处的光电玻璃、地面铺装的点点星光为黄浦江畔夜色增辉。仔细打量,在铺装、座椅上,特意设计有艺术化处理的老码头地图,附上二维码,扫一扫便是这儿有嚼头的故事。
创新模式,完成高难度施工
整个工程从酝酿到落地,历时 4 年多。建设方介绍,花桥所处的黄浦区南外滩,金融产业集聚。仅花桥接驳的绿地外滩中心,已聚集了中国人保、海通证券、上海银行等金融业巨头。中山南路、外马路两条大马路交汇,带来可观的人流和车流,但也造成 " 金融城 " 与滨江间的分隔,通达性有所不足。
" 花桥怎么建,凝聚了无数规划者、设计师的心血。" 在中山南路这样一条城市主干道上方,架起一条空中连廊,并不容易。中山南路花桥的安装,一度是最大的裉节。中山南路花桥是钢结构 " 大块头 ",重达 1500 吨。下方中山南路及董家渡连通道,车来车往,意味着施工中无法运用传统吊装形式。" 我们召集所有参建单位,经反复论证,最后决定采用液压顶推方式进行施工。" 赵政补充,液压顶推,就是事先将花桥整体拼装完成后,通过下方临时支架及上方滑轨自东向西顶推。
但中山南路是城市主干道,上有灯杆、高压线,下有电缆沟、各类管线,顶推时如何避免擦碰重要管线?" 施工方提前做好预案,相关部门多方协调沟通,45 天不分昼夜,才完成整座花桥安装。" 赵政说。
作者:王宛艺
图片由采访对象提供
编辑:占悦
责任编辑:顾一琼
* 文汇独家稿件,转载请注明出处。