大地为琴路作弦，纵横捭阖总是歌。

今年杭州交通交出了一张令人鼓舞的答卷——

沪杭甬高速改建工程杭州收费站至德胜互通段主线高架桥开通试运行，新建彭埠大桥进入交竣工阶段8月底具备通车条件;湖杭铁路全线开通运营进入倒计时;杭州机场轨道快线实现了“洞通”，杭州地铁三期516公里轨道交通实现全线网贯通;运河二通道计划年底前具备通航条件，建成后将改写杭州无法通行千吨船舶的历史;杭州萧山国际机场三期、杭州铁路西站枢纽、临建高速等重大项目也将今年全面建成……

一条条纵横交错、内畅外联的通衢大道遍布，一张立体化交通大网在杭州加速编织。

今年全省首期交通共富指数测算中，杭州市位列全省各地市第一位，萧山区位列全省各区县第一位。一年来，杭州交通着眼“杭州所需、交通所能、群众所盼”，打造了一批阶段性、标志性成果，努力让运输服务有温度、让群众出行更美好、让共同富裕真实可感，当好高质量发展建设共同富裕示范区城市范例的“开路先锋”。

打破镇街联络壁垒 畅通城乡共富“双向通道”

蜿蜒畅达的“共富路”，一头串联起清丽风景，一头延伸进人民的美好生活。

离杭州城区不远，位于富阳湖源溪上的龙鳞坝就是人气颇高的一个“网红”景点。这里免费对外开放，水坝倾泻而下的水流泛起朵朵白色水花，从空中俯瞰，整条大坝宛如龙鳞舞动。

它是环金线上的一个景点，近三年当地进行了壶源溪流域的路网升级改造，除了主干道环金线，东上线、小上线、小李线等路网都焕然一新。“之前环金线只有单车道，基本上是去诸暨的过境大货车，自驾车寥寥无几，近几年路网提升后，单车道变双车道，自驾旅游的车辆逐渐多起来。”杭州市富阳区交通建设服务保障中心建设科科长刘高锋介绍。

借着道路通达的东风，壶源溪流域的场口镇、常安镇和湖源乡顺势组团开启了首届“绿水青山嘉年华”，整合“壶源溪水上游乐、露营永安山顶、特色农产品集市和瓜果节”等一系列特色活动吸引了众多游客，连锁引爆农家乐、乡村民宿、休闲观光等美丽经济，近三年来，湖源乡游客呈爆发式增长，合计旅游人数超200万，实现旅游收入近1亿元。

就在上个月富阳区获评“四好农村路”省级示范县，至此全市已成功创建“四好农村路”全国示范县3个(桐庐县、淳安县、余杭区)，省级示范县3个(临平区、萧山区、富阳区)。

自2018年起，杭州市“四好农村路”累计完成新改建农村公路4100公里、美丽经济交通走廊3200公里，提前超额完成“两个3000公里”目标。在此基础上，2021年开始，杭州实施打通公路“断头路”三年(2021—2023)行动计划，提升农村和边界地区的通达深度，进一步推动“四好农村路”提档升级，打通奔向乡村振兴、共同富裕的“双向道”，绘就村庄美、产业兴、百姓富的新画卷。

打通居民出行“最后一公里” 构建城乡公交一体化新格局

过去，晴天一身土，雨天一脚泥;而今，脚下不粘泥，抬脚上公交。

在家门口的石彰线上招招手，一辆公交中巴车就停了下来，桐庐县江南镇彰坞村的老张准备前往县城。“这条公交线，我们盼了好多年。今年石彰线建好，道路拓宽后，公交能直接开到‘家门口’，大家别提多开心了。这一下子解决了七八千人的出行难题。”桐庐县江南镇彰坞村书记徐健说。

随着城乡公交的开通，“出家门、上车门”的便捷公交时代在该村得以实现。除了彰坞村，桐庐已开通分水镇下白沙、龙潭、大张，江南镇蒋坞、严坞、彰坞6个自然村公交线路。

截至目前，桐庐县建成三级农村客运站10个，乡镇港湾式停靠站238只，简易站110只，农村招呼站牌1543块，实现建制村公交基础设施的全覆盖。

从2019年开始，桐庐县着力推进全县较大自然村通车项目，延伸和优化线路32条，解决了79个较大自然村通车问题，惠及群众4万余人，切实解决山区百姓出行“最后一公里”问题，让广大群众“出家门上车门，下车门进城门”。

像这样出行的便利，在杭州已是遍地开花。近几年，杭州交通部门构建“市域融合、城乡一体”公交体系，通过深化外围城区与主城区公交一体化，完善桐庐、建德、淳安三县(市)与市区的公交一体化，打造“10+3”市域公交、城乡公交一体化新格局。截至目前，全市1817个建制村中，已有1226个实现城乡公交一体化运营，占比67.47%。

聚焦民生“关键小事”

擦亮共富幸福底色

于细微处惠民生，让“家门口”的幸福升级。

杭州交通持续聚焦民生“关键小事”，擦亮共富幸福底色，以数字化改革为引领，纾解群众之“难”、回应群众之“盼”。

去年，杭州交通打造全省首个放心学驾平台——“浙里学车”APP。与以往跑驾校现场咨询、熟人介绍等传统模式不同，如今，市民通过手机就能筛选驾培机构、费用查询、报名缴费、培训预约、理科培训、学时查询、结业鉴定、投诉评价等完成“一站式”学车环节。截至目前，杭州的115家驾校已全部接入APP提供服务。

为更好地服务老年人、残疾人等特殊人群，2019年杭州出租车成立95128爱心车队，实现从老年人打车难到共享便利打车的转变;实现从标准化运营服务到完善适老助老贴心服务的转变。去年四家网约车平台组织的爱心助老车队正式加入95128爱心车队，让老年人也能享受便捷的“一键叫车”服务。

截至目前，95128爱心车队拥有包括巡游车、网约车在内的33支爱心分队，共1354辆爱心出租车。自成立以来，累计为10403位老人提供3.2万车次出行服务，服务老人平均年龄超过80岁，服务整体满意率在98%以上。95128爱心车队还与360位老人长期结对，定期接送老人看病就医，帮助老年人跨越“数字鸿沟”。

巡游出租车、网约出租车穿梭在大街小巷，是城市不可或缺的力量。杭州交通部门依托交通行业“3+4+9+N”党群服务矩阵及全市13个防疫服务站主阵地，从司机师傅最关心的问题入手，司机之“家”提档升级，全力解决吃饭休息、停车充电、核酸检测、消杀接驳等急难愁盼问题，展现行业担当。(商报记者 潘婷婷 通讯员 范杨 李清)