根据“十个工作日”原则,汽、柴油新一轮调价窗口为7月26日24时。记者从多家市场机构了解到,最新监测数据显示,目前参考原油品种均价为100.44美元/桶,变化率为-5.89%,对应的国内汽、柴油零售价应下调350元/吨。不过最终如何,还需要根据国际原油的走势,等待届时发改委的权威通知。
汽油库存意外增加
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需求减弱引发担忧油价下行
今年春天,国际油价大幅上涨。不过近期回落至100美元左右。记者查询发现,截止7月24日晚间,WTI纽约原油CFD(CL)到达95美元附近,下跌1.4%。
为什么下调呢?专家分析,本轮计价周期内,国际原油期货价格延续跌势。美元涨至近年高位并居高不下,美联储再次加息以及通胀导致需求破坏的可能性加大,这些因素都为原油带来一定利空压力。
金联创原油分析师韩政己对记者分析,美国释放战略原油库存,炼油厂开工率下降,美国商业原油库存略有减少,汽油库存增加至12周以来最高水平,馏分油库存下降。美国政府数据显示夏季驾驶高峰期的汽油需求下降,以及随着各国央行加息对抗通胀,引发经济可能放缓的担忧,从而导致能源需求减少。
目前利好因素、利空因素都存在。从技术面来看,盘中国际油价呈现震荡下行走势。WTI9月原油期货最新报每桶99.16美元跌0.92美元,整个原油价格呈现被均线压制的下行状态。随着各国央行加息对抗通胀,引发经济可能放缓的担忧,能源需求减少预期愈发强烈。整体来看,在出现新的指引性因素影响之前,国际油价预计依旧将保持在100美元附近震荡运行。
万联证券投资顾问屈放认为,国际油价几乎一直受到大国博弈、美元走势、供需平衡等因素影响,随着油价逐渐回落,将对物流运输行业和交通旅游板块带来利好。
成品油零售价“三连跌”概率大
由于国际油价回调,国内成品油零售价“三连跌”概率较大。
据金联创测算,截至7月22日第八个工作日,参考原油品种均价为100.92美元/桶,变化率为-5.21%,对应的国内汽、柴油零售价应下调310元/吨,本轮调价窗口7月26日24时(本周二)。距离调价仅剩2个工作日。金联创认为,成品油零售价“三连跌”将如期兑现,下调幅度或在280元/吨左右。
隆众资讯分析师李彦对记者表示,以当前的国际原油价格水平计算,新一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。虽然供应趋紧预期仍在,但美联储本月或将再度加息,市场对经济和需求的担忧延续,预计届时成品油调价下调的概率较大。
金联创成品油分析师王珊计算以后表示,受原油均价下滑影响,本轮变化率维持负向区间波动,7月26日零售价将再迎下调,部分95#汽油有望回归8元时代。此次零售价下调兑现,将再度回吐部分涨幅,车主用油成本将再度缩减,利好交通物流、暑期旅游等行业。