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日前，燃料油公司在广州南沙港为我国首艘自主研发建造的甲醇双燃料船舶首航加注90吨甲醇燃料，成为我国第一个开展甲醇燃料加注作业的船燃供应企业。
该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，能够控制燃烧状态以减少废气排放。
据悉，在没有船舶加注甲醇方案可借鉴的情况下，燃料油公司结合现场实际制定出通过码头岸线连接“卸车到船”的作业“十步法”，顺利完成我国第一笔船用甲醇燃料供应业务。
甲醇与液化天然气（LNG）等燃料相比，储运更加方便、基础设施改造费用更低，具有显著的成本和安全优势，成为可行性高、碳排放少且成本低的一种船用燃料替代品。
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