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截止到夜盘，LU11报价4574元/吨，升水新加坡10纸货2.8美元/吨，FU01报价2711元/吨，升水新加坡12月纸货6.4美元/吨。
从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，但行运指数走强，提振燃料油需求，在库存方面，上周新加坡燃料油库存2340kb，增加398.1万桶，舟山燃料油库存增加3万吨至66万吨，国内LU期货库存为58340吨，FU期货库存维持在2860吨。
目前第四批燃料油出口配额下放，共计275万吨，今年已经累计下放1500万吨，有助于缓解保税市场低硫供应紧张的问题。对于高硫来讲，由于国外成品油裂解回落，高硫供应有减少的驱动，同时由于国内成品油裂解维持高位，有助于直馏高硫进口增加，后期高硫走强的逻辑依然成立，近期FU大幅回落，已具备价格优势，建议后市关注高硫的多配机会。
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