据美联社10月28日报道，就在世界各地的人们苦苦应对高企的油价和能源价格之际，石油企业再次赚得惊人利润。

埃克森美孚公司三季度实现创纪录的利润，净收入达196.6亿美元。这家位于得克萨斯州欧文的企业28日称，三季度录得营收1120.7亿美元，是去年同期营收的两倍多。

雪佛龙公司实现利润112.3亿美元，接近上季度的创纪录利润水平。这家位于加利福尼亚州圣拉蒙的企业实现营收666.4亿美元。

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然而，高昂的能源成本在以多种方式打击着消费者。据美国汽车协会称，美国人——特别是低收入劳动者——近几个月来一直在苦苦应对汽油价格奇高的问题，7月初每加仑（约合3.8升）普通汽油平均价超过4.8美元。

此外，能源价格高企还对制造商和零售商造成沉重打击，它们通过为食品、服装及其他商品标出高价的方式将成本转嫁给消费者。

得州二叠纪盆地上作业的石油油泵和燃烧多余可燃气体的火炬(美联社)

本季度末汽油价格略有下降，但9月底每加仑普通汽油的平均价仍在3.79美元以上。

埃克森美孚公司三季度增加了汽油和石油产量，以满足不断增长的需求。该公司称，旗下北美地区以及全球炼油厂的产量纷纷创下2008年以来的最高规模。该公司日均石油（或油当量）产量达370万桶，二叠纪盆地（系美国境内产量最大的油田）的产量达创纪录水平。

埃克森美孚公司首席执行官达伦·伍兹在一次投资者电话会议上说，投资——即便在新冠大流行期间也进行了投资——使该公司得以提高产量以满足客户需求。

再有，天然气价格一直居高不下，液化天然气的全球需求量也一直保持强劲走势。美国一直在不断向亚洲和欧洲地区增加液化天然气出口，其背景是，俄乌冲突后俄罗斯天然气供应量下降，天然气价格由此飙升。美国三季度天然气价格上涨了15%，伍兹把库存问题列为涨价原因之一。

三季度油价先是走高，后来逐渐下跌。在三季度之初的7月，美国基准原油价格超过每桶100美元，到9月底价格接近每桶80美元。但据美国汽车协会称，柴油价格仍居高不下，由此影响到发货成本，进而导致各种消费品价格上涨。

为帮助满足不断增长的需求，埃克森美孚公司正在得克萨斯州博蒙特扩建炼油厂，增加的炼油产量预计将于2023年初投放市场。

因高油价而获益的还不只是美国石油企业。欧洲能源巨头壳牌公司和道达尔能源公司27日纷纷公布实现巨额利润。这进一步引发了对能源生产商的利润实施征税的呼声。