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海口海关3月8日发布统计数据：截至2023年2月，该关累计为18艘次国际航行船舶加注1.14万吨保税低硫燃料油，这标志着海南自贸港跨关区保税油直供业务首次突破万吨大关。
海关介绍，2022年7月，海南自贸港开启了洋浦经济开发区辖区内供油企业在南宁关区内开展保税油跨关区直供业务。
海口海关所属洋浦经济开发区海关监管处副处长李恩华说：“开展洋浦—北部湾保税油跨关区直供业务后，企业的供油时间与成本都有了显著下降，业务模式也从‘一船一供’升级到了‘一船多地多供’，对于建设泛北部湾区域港口供油核心圈意义重大。”
为实现对保税油跨关区直供全流程业务的“一事联办”，海口海关联合南宁海关共同制定《保税油直供业务监管联系配合办法》，方便企业一次办理海关手续。推进直供业务无纸化试点，优化申报和海关审核回执自助打印流程，有效降低企业通关时间成本。此外，通过推行自动化智慧化监管，运用船舶实时定位设备、液位仪、流量计和视频监控等手段进行监管。
“得益于海关全流程业务‘一事联办’，企业电子申报数据项压缩了30%，业务办理用时减少了40%。”中石化海南燃料油公司经理左黎说。
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