刹车省油5口诀

1.先松油门，再踩刹车：长距离时的刹车牢记先松油门，再踩刹车。如果不想对车内的乘客造成冲击感，而且距离停车地点还有很大一段距离的话，可以先松开油门，然后根据距离踩刹车哦!

2.控制车速，提前刹车：雨天刹车牢记控制车速，提前刹车。雨天湿滑，刹车距离会比平时的长。保险起见，雨天行驶要控制车速，尽量提前踩刹车，避免紧急刹车引发车辆打滑。

3.利用发动机制动缓速下坡：长下坡时的刹车需利用发动机制动缓速下坡。长下坡时频繁踩刹车，可能导致刹车片过热、性能下降，甚至刹车失灵!所以建议大家下坡时放慢速度，利用发动机制动匀速行驶。

4.提前减速、慢速过弯：急转弯时刹车要牢记提前减速，慢速过弯。过弯时最好提前减速，慢速过弯。最好不要边打方向边踩刹车，特别是在车速快的时候，这样很容易发生侧滑。

5.注意慢行、“点踩”刹车：颠簸路段时刹车要牢记注意慢行，“点踩”刹车。如果在颠簸路段行驶过快，车身上下起伏较大，很可能伤到底盘。最好选择“点踩”的方式，保持缓慢通行。不过点踩的力度不要太大哦!

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开空调省油5招

1.开空调比开窗省油：夏天开空调的确会增加油耗，但选择打开所有车窗来降温时，车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温还好，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。

2.空调温度越低越费油：在制冷的情况下，空调温度越低会越费油。因为空调压缩机是靠发动机带动的，当我们调低温度，压缩机则会增大工作功率，导致发动机工作负载加大，从而使得油耗增加。

3.不要一启动车就开空调：很多老司机在一启动车辆时，会马上打开空调，并把温度降到最低，以尽快让车内凉快，这样其实挺费油。刚启动车辆就开空调，无形中增加了发动机初始工作负荷，瞬时油耗会明显增加，车内温度并不能有效降低。

实际上，正确做法是把车窗、车门都打开进行短时间散热。嫌这样效率不高，就利用车门作为“扇子”，持续开关“扇风”来驱逐车内热气。车内温度下降到能接受的范围后，再开AC制冷，省油还护车。

4.不要长时间怠速开空调：长时间怠速开空调容易使发动机磨损，增加油耗，发动机容易积炭，发动机燃烧不充分，产生废气，产生一氧化碳。在密封的车里会对驾驶者的身体造成影响，一氧化碳中毒。

5.常检查空调出风口：很多人发现开空调好久才感觉凉快，怀疑空调制冷效果是不是差了，该进行维护保养了。实际上可能是空调出风口调整向下的缘故。应该将空调的出风口向上吹，这样降温速度就快。