负责转运的驾驶员。

当前，疫情形势严峻复杂，疫情防控工作刻不容缓。作为全市重要交通运输保障单位，能源工贸集团权属武荣公交公司、公车平台公司践行国企责任担当，迅速安排布置，把疫情防控工作和运输保障服务作为当前最重要的工作来抓，为坚决阻断疫情扩散蔓延贡献国企力量。

武荣公交驰援抗疫一线

日前，在收到南安市疫情应急指挥部办公室征用公交车的号令后，南安市武荣公共交通有限公司第一时间在公司内部发布信息、召集人员、抽调车辆、明确分工，并以最快速度、最短时间筹建首批应急保障突击队，负责转运医学集中观察人员。

为满足疫情转运工作的需要，根据运输工具防控隔离要求，公司于16日下午，完成6部8米纯电动公交车的改装。“本次保障任务危险艰巨，我们挑选出10名身体素质强、驾驶技能好、服务态度优的驾驶员负责本次保障任务。”武荣公交相关负责人介绍道。

记者了解到，为提升“参战”驾驶员的防护技能，保障驾驶员在抗疫期间的自身安全，正式战“疫”前，10名公交驾驶员接受了专业的防护培训，深入了解任务执行过程中佩戴口罩、穿脱防护用品、与乘客接触等注意事项及防护知识。

公交车驾驶员杨增加就是应急保障突击队的其中一员。从2014年加入武荣公交，杨增加一直尽职尽责，此次看到公司发布召集信息后，他立马就报名。“关键时刻，希望能为抗疫做点事。”从16日晚上开始，杨增加与应急保障突击队的队员们一起，24小时处于高度集中待命状态。

“昨天晚上9点多出发，今天凌晨4点多才回来，有的队员们到5点多才回来。”23日，杨增加在接受记者采访时表示，像这样高强度的工作，应急保障突击队已经持续了许多天。

“每一次转运，都存在与病毒零距离接触的风险。必须穿戴好防护服、口罩和护目镜，一穿就得五六个小时。行车的时候很多是村路，路不好走，我们尽量开慢点，确保行车安全。”杨增加告诉记者，司机师傅们都尽量少喝水、少吃液体食物。前几天天气热的时候，里面的衣服湿了干、干了湿，车里不能开空调，需保持通风。这两天下雨天，虽然天气凉快许多，但雨天的夜里，给出行增加了不少难度。

据了解，目前除了首批6部防疫应急车辆外，武荣公交也将继续做好应急运力准备工作，保障待命车辆车况良好、卫生整洁，保证接下来的第二批“参战”驾驶员健康良好且24小时随叫随到，确保应急状态下，人、车随时调用，为防疫提供应急运输保障工作。公司也将根据疫情防控需要，明确职责、强化措施，为打赢这场疫情防控歼灭战贡献公交力量。

转运线上的“战疫者”

而能源工贸集团另一家权属公司——南安市公务用车平台公司，也积极响应市委、市政府号召，迅速抽调16名体质良好、综合素质过硬的驾驶员常驻转运点，组建了一支“拉得出、靠得住、顶得上、打得赢”的转运队伍，应急统筹支援乡镇转运。同时，平台严格按照疫情防控隔离要求连夜改装25部车辆，投入集中医学观察人员转运工作。

经过专业防护培训，转运驾驶员进一步明确岗位职责，迅速投入转运工作。同时，平台抽调2名科室负责人常驻转运点，白班夜班轮流替换，建立起一套全员联动、分工明确、责任到人的工作机制，对驾驶员管理、后勤保障、车辆场地消杀，车辆维修保养协调跟进。此外，平台调度中心做好24小时调度接单工作，确保车辆充足车况好，订单响应及时。

转运工作是疫情防控的重要环节，平台要求驾驶员做到快速响应、及时到位、安全服务。接到任务后，第一时间做好防护措施及车辆出行安全检查，执行任务时保持慢速行驶，严防安全事故。执行任务后车辆、人员要及时进行定点消毒，将车辆开到指定位置停放，并马上做清洁工作，更换干净服饰。负责转运的驾驶员每天上午及出车前进行体温测试、酒精测试、健康码查验，并登记是否有感冒发热等其他症状，须保持手机24小时畅通，转运点随时待命，不得擅自离开。

面对防疫工作目标，公车平台将时刻保持最佳状态，全力统筹支援乡镇转运。对于疫情防控部门的用车需求及时响应，安全高效，充分发挥国有企业敢于担当的精神，全力以赴打赢疫情防控这场“硬仗”。

能源工贸集团也将继续发挥国企使命担当，用滚滚车轮跑出一条条“转运线”，用满血激情筑牢疫情防控的坚实壁垒，以实际行动助力，共渡难关。(本报记者黄睿超通讯员洪燕婷文/图)