“嘭”的一声液流突然增大的巨响，瞬间将修井机悬重下降到连油正常值，曙页1井现场传来一片欢呼声。日前，长城钻探井下作业公司19名干部员工两个多月昼夜无休，终于换来该井产能恢复，并刷新中油油服试油测试4项纪录——

解卡位置最深：

连油穿芯解卡至井下4007.86米

“曙页1井分段体积压裂防喷后，在连油探塞和冲砂过程中，连油卡钻在3996米的水平井段无法起出。”试油测试项目部生产组组长蒲秋平事后谈起，仍不自觉地皱了下眉。这个解卡深度是从未尝试过的，也一度被集团公司认为是几乎不可能完全的超高难施工任务。

经过多轮严密论证，项目组首次使用带压设备和连油——油管密封器组合双套密封技术。在长达14天的准备过程中，从井控设备、井口密封设备，到穿芯解卡施工程序的具体循环次数和步骤，反复推敲、演练，以求施工时减少失误，确保成功。

上下斜度最大：

井眼轨迹呈M型，上下斜度相差12度

“这个井型太特殊，井控必须万无一失。”工程科科长董军再三强调。

项目部临时组建了一支包含试油、大修、连油技术的的精良队伍，按井口高度配备旋塞，并制作穿芯下管的上管工具，也就是套铣筒及两种不同类型的内连接器，起到封闭连续油管穿芯下起连油循环压井和放喷作用。

井况干扰最多：

页岩油性地层纷乱水平段长达671.25米

曙页1井水平段长达671.25米。进入水平段后，作业人员采用短起下避免卡管柱的办法，同时反复循环冲砂，彻底洗井。在项目部班子的带领下，各岗位人员高度配合，集中精力灵活操控，控制下管速度，确保穿心成功下入，遇阻迅速分析原因并处置。施工进行到第39天时，首次解卡成功。

不料，解卡后被埋的地层压力突然释放，井口压力上涨至4.8MPa。作业人员迅速采用挤入法，对连续油管、穿心油管、套管3条通道实施压井，最终成功将2个环空平衡，做到3条通道成功压井无溢流、井口压力归零。

卡钻成因最复杂：

混合物固死在挠性连油管卡柱内部

“经过带压穿芯下管、多次循环压井、冲砂套铣至被卡工具处后，发现近3米连油大直径工具在被卡位置已被地层砂、压裂砂、压裂材料和可溶桥塞碎块等混合物固死，一动不动。”安全总监陈成回忆道。

经过近10天活动解卡、挤液焖井解卡、活动加憋压解卡等一系列解卡施工，最终使连续油管及工具从卡钻处解开。这次技术的成功应用和突破，对修井工程具有极大的推广价值。