(资料图片仅供参考)
截止到夜盘，LU10下跌109元/吨，报价5129元/吨，升水新加坡09纸货25.3美元/吨，FU01下跌82元/吨，报价3255元/吨，升水新加坡12月纸货14.2美元/吨。
从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，但行运指数走低，对需求端的提振有限，在库存方面， 上周新加坡燃料油库存增加38.99万吨至332万吨，国内LU期货库存增加至10540吨，FU期货库存维持在3860吨。
当前高低硫价格的涨跌主要来源于原油端的影响，但高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，柴油裂解维持高位，但国内仓单增加，短期对低硫起到一定抑制作用，可短期适当空配，对于高硫来讲，估值部分已经得到修复，利空情绪已经缓解，整体来看，暂无明显入场机会，建议保持观望。
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