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经过建设者们近15小时的连续奋战，8月25日上午11时，上林至横州高速公路项目最大跨度连续梁——黎塘北枢纽C闸道第三联连续梁顺利浇筑完成，标志着该项目建设又一重大节点取得突破性进展，为上横高速全线有序推进打下坚实基础。

上林至横州高速公路项目是广西壮族自治区基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目。项目全线位于南宁市辖内，连通南宁市上林县、宾阳县和横州市，线路全长118公里，项目概算总投资119.39亿元，建设工期4年。其中由中铁上海工程局集团承建的上横高速第二合同段位于宾阳县境内，施工里程22公里，施工内容主要包括路基19.98公里、涵洞通道102座、预制箱梁合计658榀、土方开挖401万方、土方回填585万方、服务区1处。黎塘北枢纽是该工程的重难点之一，此次浇筑施工的连续梁全长130米，钢筋总耗材达223.494吨，混凝土浇筑量达1213.22立方，具备施工体量大、时间紧、任务重的特点。

中铁上海工程局上横高速公路项目负责人尉强介绍：“为了保质保量完成浇筑任务，项目部组织召开专题方案评审会议，编制了混凝土浇筑专项施工方案，合理划分浇筑区域，明确各项工序和任务负责人，严格按照规范和验标对施工过程进行过程控制，确保工程实体质量。为保障施工有序衔接、进度持续推进，在施工过程中配置多台泵车、起重机、混凝土罐车，同时做好防火、防触电、防坠落等各类安全措施，有力保障了浇筑任务的顺利完成。”

据了解，目前项目建设者在确保安全的前提下战高温、抢进度，不断加大资源设备投入，推进项目建设跑出“加速度”。截至目前，上横高速公路项目已完成年度投资18亿元，占年度目标任务的60%。项目开工累计完成投资43.58亿元，占项目总投资的36.4%，预计在2024年7月建成通车。项目建成后，将进一步完善广西北部湾经济区路网结构，增强核心经济区的辐射能力，更好发挥重大项目的社会效益和经济效益，助力沿线地区经济社会高质量发展。（记者 朱柳蓉 通讯员 刘顺佳）