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12月20日3时50分，一列油罐车经过检车、充装、施封、加固等作业后，从与石家庄货运中心管内任丘营业部接轨的华北石化分公司铁路专用线驶出。“多亏铁路部门相助，千方百计地调整运力、扩宽销售渠道，从根本上解决了我们库存积压的大难题。”中国石油(4.980, 0.00, 0.00%)天然气股份有限公司华北石化分公司运销处的田伟东激动地说。

连日来，受疫情及下游市场需求不足的影响，该企业汽油库存居高不下。面对互保客户的困难，石家庄货运中心成立油品保供增量攻关小组，开展专项攻关。该中心多方沟通联系，积极协助客户在秦皇岛东站接轨的企业找到了卸车站及存储罐，缓解了客户库容压力。

该中心攻关小组围绕秦皇岛港口海铁联运做文章，利用沿海区域各省市油品库库容大、销售范围大等优势，积极为客户拓宽销售途径，最终在福建、浙江等省找到了库容大的港口企业，并达成合作意向，从根本上解决了企业油品高库存的问题。

该中心还安排专人与企业一起全过程盯控，在短时间内实现了车辆装运、运行、对位、检测化验、卸车入库、装运船舶的无缝衔接，并积极协调秦皇岛港务部门在原有一条船舶的基础上又增加一条转运船舶。

截至12月20日，石家庄货运中心海铁联运成品油项目已成功装运25列1260车，预计至年底可发运30列1500车。