4月17日14时24分，在宁波舟山港穿山港区集装箱码头， 浙江海港国际贸易有限公司（以下简称：海港国贸）顺利完成赫伯罗特航运“可帷快航”轮5460吨低硫燃料油的加注任务，创下该公司保税燃料油加注单笔供应量的历史纪录。

今年以来，海港国贸围绕“大客户策略”，加强与下游船东客户的沟通，不断扩大直接船东“朋友圈”，目前已为多家大型集装箱班轮公司提供直接供油服务，同时与大型散货和液化船公司建立了直接合作关系。截至4月17日，该公司今年已累计加注外轮128艘次，保税油加注量达11.37万吨。

同时，该公司发挥作为浙沪港口供油一体化试点牌照企业的优势，积极推动宁波舟山港和上海港两地供油联动，确保同时挂靠两个港口的集装箱班轮可选择两地作为加油港，进一步增强了与船东客户的粘合度。

2020年10月4日，海港国贸在洋山港上港集团尚东码头对 大型集装箱船舶“SANTA VANESSA”进行燃油补给，这是 首单沪浙跨港区国际航行船舶供油试点业务， 推动了长三角海事服务一体化。

针对此次“可帷快航”轮的燃料油加注任务，海港国贸拟定两套供油预案，通过保税油跨宁波关区直供无纸化业务模式，提前与海事、海关、边检等口岸单位及船舶代理等联动，及时办理相关手续，安排驳船预先等候，确保在风浪条件允许的情况下第一时间供油。

目前，该公司已成为全球第五大集装箱班轮公司赫伯罗特航运在长三角区域内的首选供油服务商，已与其合作11单，累计供油2.52万吨。

浙江海港国际贸易有限公司，是浙江海港集团、宁波舟山港集团全资子公司，公司注册资本人民币5亿元。公司注册于浙江自贸区内，于2013年成立，年销售收入超过人民币30亿元。

2015年8月，浙江省委、省政府作出全省港口一体化、协同化发展的重大决策，浙江省海港集团组建成立，成为国内第一家集约化运营管理全省港口资产的省属国有企业，注册资本达500亿元。2016年11月，根据省委、省政府的决策部署，浙江省海港集团与宁波舟山港集团按“两块牌子、一套机构”运作，是全省海洋港口资源开发建设投融资的主平台。

作为浙江海港集团、宁波舟山港集团船舶燃料供应服务平台，海港贸易已取得国际航行船舶保税燃料油供应资质，并依托集团在港口运营、物流仓储和大宗商品贸易等方面的优势，为国内外客户在宁波、舟山港域提供全天候船加油服务。