5 月 29 日 ，中 通 客 车(000957)终于就核酸检测车概念作出回应。

5月13日至5月27日11个交易日连续收获涨停期间，公司发布的三份股价异动公告，均未就市场关注的核酸检测车作出回应。在收到深交所关注函后，中通客车正面回应称，核酸检测车销量相对较少，对经营业绩未产生重大影响。然而，在回复深交所问询后，中通客车股价再次涨停，实现13连板。

连板引发监管出手

中通客车于2000年登陆深交所，主营以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。

核酸检测车概念要追溯到今年4月初。当时有媒体发布了《中通客车核酸检测车强势出击，以硬实力筑牢疫情防控屏障》的文章。4月8日，中通客车官网转载了该文章。文章内容显示，采用中通核酸检测车进行检测，减少了运输环节，应用5G信息传输技术和SLAN全自动PCR分析系统功能，样本全流程检测，大通量高效安全，报告出具时间可至少提前2个小时，单日样本检测量可达5万人次，按照10混1的比例，最高可达8.4万人次。

彼时，中通客车还未因“核酸检测车”在二级市场中引起波澜。直至5月9日，中通客车多次在互动平台上回复投资者提问时表示：公司目前销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到“P2+生物安全实验室”标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统，全自动PCR分析系统，5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。

3个交易日后，中通客车股价正式开启连板走势，成为核酸检测车概念股中最强势个股。5月13日至5月27日，中通客车连收11个涨停板，期间涨幅累计达到186%。此间，公司分别于5月17日、20日、25日发布关于公司股票交易异常波动的公告，但均未提及“核酸检测车”相关产品的具体情况。因此，公司股价涨势不改，连续收获涨停。

5月27日，针对中通客车股价异常波动情况，深交所下发了关注函，要求公司结合产量、收入金额、占比、在手订单等情况，说明核酸检测车有关业务规模及对业务发展及盈利能力的影响;列表分析2022年主要产品构成，包括但不限于主要产品、型号、产量、销量、对应营业收入及其占比等情况。同时，要求公司说明控股股东、实控人、董监高等相关人员是否存在涉嫌内幕交易的情形。同日，深交所发布一周市场交易监管动态，对涨幅异常的中通客车进行重点监控。

业绩现上市以来首亏

深交所关注函和中通客车发布的股价异动公告，未能阻止中通客车股价继续上涨。5月30日，尽管中通客车盘中多次打开涨停，但仍以涨停报收，股价收于13.65元;5月31日，中通客车股价再次涨停，实现13连板，自5月13日以来涨幅超过200%。

金融投资报记者注意到，在股价疯狂上涨背后，中通客车的业绩并不理想，归母净利润连续五年下滑。

Wind 数据显示，中通客车在2016年实现营业收入92.57亿元，同比增长30.13%;归母净利润5.86亿元，同比增长46.72%。这一年也是公司上市以来的最好“成绩”，此后业绩开始走下坡路。2017年至2020年，中通客车归母净利润分别为1.91亿元、0.37亿元、0.24亿元，分别同比下降67.36%、80.87%、9.57%、28.87%。

到了2021年，中通客车不仅营收不足2016年营收的一半，净利润更是出现了上市以来的首次亏损。年报显示，2021年，公司实现营业收入45.87亿元，同比增长4.06%;净利润亏损2.20亿元，同比下滑1033.23%;扣非净利润-2.76亿元，同比下滑21.31%。值得一提的是，在公司2021年年报中，并未出现“核酸检测车”有关内容。

今年一季度，中通客车继续亏损，实现营业收入8.63亿元，同比增长30.93%;净利润亏损3528.70万元，同比减亏11.12%;扣非净利润亏损4246.48万元，同比减亏38.31%。

从产品销量来看，今年1-4月份，中通客车累计实现销量2257台，同比增长2.5%。从产品结构来看，客车为公司主要产品，其中大型客车贡献销量1051台，同比增长38.84%;中型客车销量489台，同比下降23.71%;轻型客车及物流车销售717台，同比下滑10.82%。

对于中通客车核酸检测车的相关情况，金融投资报记者致电公司董秘办公室，但电话处于无人接听状态。

多家车企布局核酸检测车

消息面上，近期关于乘用车消费的促进政策频出，包括国务院明确将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元、工信部将组织新一轮新能源汽车下乡活动以及深圳等多地发文鼓励汽车消费。

金融投资报记者注意到，除了中通客车，已有不少企业布局核酸检测车这一热门领域。

2020年底，格力下线了全国首台移动P2+核酸检测车，每日检测样本量可达20000人份以上。此前，宇通客车表示，负压救护车、核酸检测车等防疫用车，为公司专用车分公司业务，公司在售产品包含核酸检测车相关车型。金龙汽车宣称，将继续加大健康客车、移动核酸检测车、防护口罩等防疫品的市场开拓。今年5月17日，江铃汽车在投资者互动平台表示，公司提供的轻客底盘主要用于改装为医疗救护车、房车等车型，包括用于改造为移动核酸检测车。

中航证券认为，随着大型城市核酸检测常态化，核酸检测成为新型刚需，核酸检测所需的PCR实验室更是成为疫情背景下十分稀缺的资源，而车载移动PCR实验室具有灵活性高、时效性强、样本流转时间短等多项优势，可大大缩短新型冠状病毒的检测时间，进一步提升新冠检测和诊断能力。

有市场人士指出，“在现有疫情防控政策下，移动核酸检测设备市场空间需求持续增长，但从技术层面看，核酸检测车改造难度不大，市场竞争较激烈。”(本报记者 刘敏)