四川丹棱:打通交通“主动脉” 共唱融合“双城记”
中国县域经济报| 2022-04-24 10:06:35

“我宣布,丹蒲快速通道暨丹蒲城际公交通车!”4月22日,在四川省眉山市丹棱县大雅广场,数辆干净整洁的公交车缓缓启动,向着目的地成都市蒲江县驶去,丹蒲快速通道暨丹蒲城际公交通车仪式顺利举行,丹蒲融合发展翻开崭新篇章。

“终于通车了!这下我进城取货,办事就方便多了。”谈到通车,丹棱县石桥社区居民李庭艺很高兴。作为石桥社区一家百货商店的负责人,李庭艺经常往返丹棱、蒲江两地,虽说丹棱县石桥社区紧邻蒲江县鹤山街道官帽社区,但每次到丹棱和蒲江的县城都要等很久客车,且道路蜿蜒曲折,很不方便。“快速通道修好后,我们到两边的城里面都只需要十来分钟,两地居民出行就更方便了!”

据介绍,S401线丹蒲快速通道是丹棱向北融入成都,实现与成新蒲快速通道、成蒲高铁、天府绿道无缝对接的交通主动脉,也是成眉同城化发展的重大交通基础设施项目之一。

S401线丹蒲快速通道全长约24公里,起于丹棱县G351线与端淑大道交叉口,止于蒲名快速路。丹棱段长13.99公里,总投资11.02亿元,采用PPP模式,按照一级公路技术标准建设,设计速度为80公里每小时,经齐乐镇唐河,跨冷箐沟、龙鹄山,穿石桥社区,止于蒲江县官帽社区,同步配套建设休闲景观绿道慢行系统,建设石桥驿站、龙鹄驿站、特色农产品售卖廊。

“丹蒲快速通道通车后,我们同步开设了丹蒲城际公交车,今天已成功进行了试跑,待设备调试和站牌安置全部完成后,公交线路将于5月1日正式运营!”丹棱县大雅公交公司董事长兼总经理蒋天勇介绍,公交开通后,起步价为2元,全程票价为4元,全程约40分钟,首末站点为丹棱客运站、蒲江县高铁站,共设置端淑小学站、龙滩新村站、樱桃山游客中心站等12个站点,后期还将根据群众需求和实际情况增设临时客运招呼站。

“丹蒲快速通道的建成通车实现了丹蒲两地之间由‘互联互通’向‘快联快通’、由‘一体发展’向‘同城发展’、由‘产业协作’向‘全域协同’的历史性转变;公交线路的互联通车,更是实现了丹棱和蒲江协同共赢,对加强丹棱与蒲江人文经济交流、拓展合作空间、增强区域协同发展具有重要的意义,这条道路也必将成为两城之间的开放大道、富民大道。”丹棱县相关负责人介绍。

融合有基础,发展才有方向。据介绍,丹蒲融合发展作为成眉同城发展的重要一环,两地地缘相近、人文相亲、产业相似。近年来,双方以橘橙产业为切入点,在文旅、政务、项目等方面相通相融,不断加强沟通交流,共同擦亮两地川果的“金字招牌”,共筑交界地带发展梦,构建出“1+1>2”的区域发展新格局。两地融合发展产生2个精品示范点,其中蒲丹都市现代农业融合发展示范区在成德眉资交界地带示范点“回头看”中荣获第二名。

从“隔壁邻”到“一家亲”,丹棱、蒲江两地在成德眉资同城化发展的进程中,打破行政区划界限,匹配优质文旅资源,开放各自优势,不断提升多层面的合作深度与广度,携手并进,共同前行,融合发展态势已势不可挡。一幅战略同频、文旅同链、生活同城的高质量一体化发展新图景正在丹棱和蒲江两地徐徐展开。(记者 戚原 通讯员 程欢悦)

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